日前，通揚線高郵段航道整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)段5座橋梁工程第二個鋼管拱吊裝工作圓滿完成，這標志著國內首座應用碳纖維復合材料吊桿索的系拱桿橋——三垛西橋鋼管拱吊裝，突破了碳纖維復合材料吊桿索在應用過程中的技術瓶頸，實現(xiàn)了碳纖維復合材料索在國內公路橋梁應用零的突破。
三垛西橋項目，共應用4根碳纖維復合材料吊桿索，其中2根為碳纖維復合材料智能吊桿索，具有輕質、高強、耐腐蝕、耐疲勞、自感知等優(yōu)異性能，抗拉強度達2900MPa，是目前國際最高抗拉強度鋼索的1.5倍，整索破斷拉力為345噸，應力監(jiān)測重復性誤差≤1%。
這一應用為我國在該領域產業(yè)發(fā)展和未來特大跨徑橋梁建設奠定基礎；同時，帶動我國碳纖維產業(yè)的發(fā)展，提升國產碳纖維技術水平和綜合能力。
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