SpaceX公司此前表示，獵鷹重型火箭是目前現(xiàn)役最強(qiáng)大的火箭，發(fā)射推力達(dá)到500萬(wàn)磅，相當(dāng)于18架波音747客機(jī)的總和。它擁有3個(gè)引擎核心，共27個(gè)引擎，能夠?qū)⒊^(guò)14萬(wàn)磅的貨物送入近地軌道。

 

“重型獵鷹”從卡角升空

 

　　至于這枚火箭上到底搭載了什么，可從SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）于去年12月發(fā)布的一條推特上看出端倪。馬斯克當(dāng)時(shí)表示2018年計(jì)劃將一臺(tái)特斯拉電動(dòng)汽車送入火星軌道。起初，這份聲明遭到懷疑。但馬斯克隨即公開(kāi)了一張照片。照片上，一臺(tái)紅色的特斯拉汽車端坐在由碳纖維復(fù)合材料制成的火箭整流罩之中。

 

 

　　SpaceX表示，碳纖維復(fù)合材料整流罩用于保護(hù)藏于其中的“有效載荷”，使其能夠順利進(jìn)入軌道、漫游太空、達(dá)成使命。在設(shè)計(jì)方面，獵鷹重型火箭也受到了其他大量使用復(fù)合材料火箭的啟發(fā)，譬如它的前輩獵鷹9型火箭。

 

　　當(dāng)然，不管是獵鷹重型還是獵鷹9，二者在復(fù)合材料的使用方面都不僅僅局限于整流罩。用于連接火箭上下部位的級(jí)間艙（interstage）也采用了鋁蜂窩+碳纖維表面板材的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

 

　　馬斯克說(shuō)，預(yù)計(jì)這輛特斯拉將在軌道上漂流上億年。“最后，它會(huì)極端接近火星，”他說(shuō)，“他將有機(jī)會(huì)落到火星上，雖然希望非常渺茫。”

 

太空中的特斯拉汽車傳回的照片