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【航空應(yīng)用】NASA開發(fā)飛翼滑翔機(jī)進(jìn)行氣象數(shù)據(jù)采集

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-23  來源:中國國際復(fù)合材料展覽會  瀏覽次數(shù):130
核心提示:美國航空航天局(NASA)近日表示,將打造一款能收集氣象數(shù)據(jù)的全新滑翔機(jī):氣象災(zāi)害預(yù)警和感知技術(shù)輻射無線電探空儀滑翔機(jī)(W
       美國航空航天局(NASA)近日表示,將打造一款能收集氣象數(shù)據(jù)的全新滑翔機(jī):氣象災(zāi)害預(yù)警和感知技術(shù)輻射無線電探空儀滑翔機(jī)(WHAATRR)。這種滑翔機(jī)能夠降低收集氣象數(shù)據(jù)的成本,并迅速將數(shù)據(jù)提供給美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)等,預(yù)計(jì)每年可幫NOAA節(jié)省1500萬美元成本。
       WHAATRR基于NASA正在研制的Prandtl-M火星飛行器研制,后者是一種針對火星稀薄大氣對展向載荷分布進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以改善氣動(dòng)效率和控制特性的無尾飛翼飛行器。                WHAATRR受到了NASA創(chuàng)新啟動(dòng)資金資助,獲得了10000美元的種子資金,研究團(tuán)隊(duì)由阿姆斯特朗飛行研究中心、戈達(dá)德空間飛行中心、沃羅普飛行研究所等的研究人員組成。
       WHAATRR翼展預(yù)計(jì)為0.9米,采用碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu),NASA將從距離地面約6000米的氣象氣球上發(fā)射這種滑翔機(jī)。最終的測試將包括從30000米高空釋放滑翔機(jī),并使用飛行控制程序?qū)⑵鋷У筋A(yù)先選定的目的地。NASA認(rèn)為,與目前采用的氣象氣球或其他方法相比,WHAATRR能夠提供更加精確、實(shí)時(shí)、低成本的氣象數(shù)據(jù)。
 
       在氣象探測方面,NASA還在其“伊卡納”無人機(jī)(通用原子公司的捕食者B)上安裝了由松下公司開發(fā)的“對流層機(jī)載氣象探針(TAMDAR)”。TAMDAR已經(jīng)在商業(yè)航線上使用了12年以上,用以搜集大氣數(shù)據(jù),而這是其首次在大型無人機(jī)上使用。NASA還設(shè)想在其DC-8有人駕駛研究機(jī)和全球鷹無人機(jī)上安裝TAMDAR進(jìn)行氣象觀測,并可在惡劣氣象條件下釋放WHAATRR進(jìn)行氣象探測。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維復(fù)合材料
 
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